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自身初本格的聖地巡礼:二日目

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街中かくれんぼは初日にあらかた(8~9割以上?)回ってしまったので、その残りを巡りつつ劇中の印象的なシーに登場した場所などを観て回りました。
あとお土産w

基本的には初日と同様のオタ4人組珍道中なんですが、昨日からしてそうなんですが、とにかく同好の士と思しき観光客の多いことw

この日は昨日よりはゆっくり目のペースで街中を回り、帰路に。
しかし、本格的に帰るその前に本日のメインイベントとも言うべき、大洗からちょっと離れたもう一つの“聖地”「Cook Fan」へ。
もちろん、店長のご尊顔を拝み、名物“戦車カツ”を食べる為です。

カツ美味しかったです。久々に美味いとんかつ食べました。
ちなみに、店内の客はほぼガルパンファン。日中すれ違って見かけたような方々もちらほら。
みんな考えることは一緒なのねw


そんなこんなで、至れり尽くせりの旅行も終わり一路東京へ。
この二日間はいい思い出ばかりです。


しかし、ここまでパーフェクトな盛り上がりをされたら、今後アニメとコラボで地域活性!といった企画は大変でしょうね。
かなり周到かつ、より深い地元の理解と協力を得られないとここまでの盛り上がりは期待できないし、何よりこの成功例は必ず引き合いに出されるでしょうから。

写真:上左 大洗磯前神社境内にあった貼紙。巫女さんかわいい

写真:上右 同境内、ファンの絵馬に混じって小林源文御大のが!

写真:中左 震災時の津波、海辺からやや内陸寄りのお店でここまで来ました

写真:中右 水戸の聖地“クックファン”右で見切れてるのはマコヅマ氏

写真: 下  美味いぜ!名物・戦車カツ

自身初本格的聖地巡礼:初日

もうとっくに過去のことなんですが、てんじょうさん、マコヅマさん、金子さんたちと一緒に先月の5月25・26日で茨城県の大洗に一泊で旅行に行ってきました。

そうです、「ガールズ&パンツァー」の舞台、あの大洗です。

今後の展開にも大いに期待なガルパンですが、舞台となった大洗に行ってみての感想は「町ぐるみで楽しんでいる」これに尽きます。


当地をめぐる状況とか--震災当時・後の苦労とか、その後の風評被害とか諸々--ありますが、地元の人々の復興にかける想いとかを肌で感じると、「放射能ガー!」とか言ってるキ○ガイじみた無責任な言説を撒き散らす迷惑な輩は現地を見てから言えと...これ以上は言うまい。


今回は自分は初めての訪問だったんですが、「街中かくれんぼ」の(ほぼ)等身大POPを訪ねて回るというのをメインに回りました。

町中を巻き込んだ企画の数々、協力している商店のそれぞれが、温度差はそれぞれですが、それでもみんな楽しんでやってるんだなぁというのが感じられました。

ここまで地元の町の皆さんが一緒に盛り上がろうとしてるんだから、こっちのテンションも上がって余計に親近感が沸いてきます。

泊まった宿の「肴屋本店」の料理(予想を上�

お知らせ:夏コミ当選

◎貴サークルは、日曜日 東地区“レ”ブロック-34b に配置されました。


正直、今回は落ちることを予想して色々と準備計画してたんですが、当選したからには新刊は必ず持っていけるようにがんばります。

ツイッターでは動揺のあまり取り乱したツイートしてたしなめられたりしてしまいましたが、事ここに至ってはあとはやるだけですね。
…普段からちょっとづつでもしっかりやってればいいだけの話なんですけどねw

配置的には東に戻ってこれてよかったですw

WR250Rタイヤ交換

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今回はWR250Rの前後タイヤの自力交換に挑戦です。

4月にVOXの自力交換をやってみたわけですが、非常に難儀しました。
10インチの小径タイヤゆえのビードの硬さと、まだ肌寒い時期でタイヤ自体が冷たく硬かった為でもあります。

今回は、前21/後18インチという大きなサイズなので、比較的、前回ほどはホイールへの着脱に苦労は少なかったんですが、それでも一日仕事になってしまいました。

しかも、後輪の交換時にチューブを破裂させてしまうというお約束的ミスもやってしまったりw

次回からはこの経験を踏まえ何とかなるかと思うんですが、今回は気力体直尽きかけていたので、パンクした後輪を車に積んで近所の2りんかんに持って行きチューブ交換のピット作業をお願いしました。
運良く即作業してもらえて、新品チューブ代込み約¥3kで済みました。ホント助かりました。

実はまだ交換後の試走には行ってないものの、これで何とか自力交換のか十分出来そうと言う目処がつきました。

オフ車は予想以上にタイヤの交換サイクルが短くて、バイク店には悪いけど、毎回依頼していたのではやっぱり懐に厳しいのは事実。
メリットとして、予算的にはショップに依頼した場合に比べてほぼ半額で、作業の予約とか関係なく自分のタイミングで出来るというのは魅力。
デメリットがあるとすれば、通販で購入したタイヤの鮮度が良いかどうかは運次第。自分の休日を半日~1日位つぶすことでしょうか。
でも、機会いじりなどが好きなら後者はそんなにデメリットではないかもですが。

今回はこんな感じ。


・写真:上左 交換前の前輪、IRC BR99。センターブロックがかなり痛んでます

・写真:上右 交換前の後輪、ミシュラン T-63。オンロードならまだ…ですが
 
・写真:下左 新品のIRC TR8。見た目通り極々ふつーのオフタイヤ

・写真:下右 とりあえず交換完了!

工具・新装備追加~!

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紆余曲折あってWR250Rのタイヤ交換を自分でやってみようという事になり、久々に新規でまとまった工具を買ってきました。

差込角12.7mmのラチェットと27、24、22mmの六角のソケット。ソケットはKTC。
それと14mmのヘキサソケット。

タイヤは先日通販でIRCのTR8を前後セットで買ったので、とりあえずこれで後は時間見つけて作業するだけになりました。

出来ればもうちょっと乗ってから交換しようかとも思っていたんですが、予想外に早く入梅してしまったんで、これは早々に交換作業できるかもですねw